آینده بازار خودرو به کدام سمت می‌رود؟/ خودرو بخریم یا منتظر باشیم؟

به گزارش آینه فردا؛ از اواسط فروردین ماه و به دنبال انتشار اخبار مثبت حول محور مذاکرات هسته‌ای و کاهش نسبی نرخ دلار، روند کاهشی قیمت‌ها در بازار خودرو آغاز شد و تا اواسط اردیبهشت ماه نیز ادامه داشته است.

میزان افت قیمت خودرو از ابتدای سال

میزان افت قیمت خودرو‌ها از ابتدای سال تاکنون متفاوت بوده است. به طور کلی، خودرو‌های مونتاژی که وابستگی بیشتری به نرخ ارز دارند، افت قیمت بیشتری را تجربه کرده‌اند. در مقابل، خودرو‌های داخلی با افت قیمت کمتری مواجه بوده‌اند. به طور متوسط، می‌توان گفت که بازار خودرو از اوج قیمت‌های ابتدای سال تاکنون بین ۵ تا ۱۵ درصد افت قیمت را تجربه کرده است.

کدام خودروها بیشترین افت قیمت را داشتند؟

بر اساس گزارش‌های موجود در اردیبهشت ماه ۱۴۰۴، خودرو‌های مونتاژی بیشترین افت قیمت را داشته‌اند. به عنوان مثال، برخی از مدل‌های هایما، تیگو و فیدلیتی شاهد افت قیمت‌های قابل توجهی بین ۵۰ تا ۷۵ میلیون تومان بوده‌اند. این افت قیمت عمدتاً ناشی از کاهش نرخ ارز و جو روانی مثبت ناشی از اخبار مذاکرات بوده است که باعث شده برخی خریداران دست نگه دارند و فروشندگان برای جذب مشتری قیمت‌ها را کاهش دهند.

دلیل افت قیمت خودرو چه بود؟

اصلی‌ترین دلایل افت قیمت خودرو در بازار از اواسط فروردین ماه ۱۴۰۴ عبارتند از:

• کاهش نرخ ارز: انتشار اخبار مثبت درباره مذاکرات هسته‌ای منجر به کاهش نسبی نرخ دلار شد که به طور مستقیم بر قیمت خودرو‌های مونتاژی و همچنین انتظارات قیمتی در بازار تاثیر گذاشت.

• جو روانی مثبت: امیدواری به بهبود روابط بین‌المللی و کاهش تحریم‌ها، انتظارات تورمی را کاهش داده و باعث شده تا تقاضا برای خرید خودرو به عنوان یک کالای سرمایه‌ای کاهش یابد.

• رکود نسبی در بازار: افزایش قیمت‌ها در ابتدای سال و ابهام در وضعیت آینده، قدرت خرید مصرف‌کنندگان را کاهش داده و منجر به رکود نسبی در بازار شده است. فروشندگان برای تحریک تقاضا، اقدام به کاهش قیمت‌ها کرده‌اند.

پیش‌بینی کارشناسان درباره آینده قیمت خودرو:

با توجه به شرایط فعلی بازار و تحولات سیاسی و اقتصادی، کارشناسان خودرو پیش‌بینی‌های متفاوتی برای آینده قیمت خودرو تا پایان تابستان و پس از مذاکرات ارائه می‌دهند:

• سناریوی خوش‌بینانه (در صورت توافق در مذاکرات): در صورت حصول توافق هسته‌ای و کاهش تحریم‌ها، انتظار می‌رود که نرخ ارز کاهش یابد و به دنبال آن، قیمت خودرو‌های وارداتی و مونتاژی با افت بیشتری مواجه شوند. قیمت خودرو‌های داخلی نیز ممکن است تا حدودی کاهش یابد، اما این کاهش به دلیل ساختار هزینه‌ای تولید داخل، محدودتر خواهد بود. برخی کارشناسان معتقدند در این صورت، بازار خودرو از حالت سرمایه‌ای خارج شده و به سمت بازار مصرفی حرکت خواهد کرد.

• سناریوی میانه (عدم تغییر چشمگیر در وضعیت فعلی): اگر مذاکرات به نتیجه قطعی نرسد و وضعیت تحریم‌ها به همین شکل باقی بماند، احتمالاً بازار خودرو در یک محدوده نسبتاً باثبات نوسان خواهد داشت. نوسانات جزئی قیمت تحت تاثیر عرضه و تقاضا و تغییرات جزیی نرخ ارز دور از انتظار نخواهد بود، اما شاهد افت یا افزایش شدید قیمت‌ها نخواهیم بود.

• سناریوی بدبینانه (تشدید تنش‌ها و افزایش نرخ ارز): در صورت شکست مذاکرات و افزایش تنش‌های بین‌المللی، احتمال افزایش مجدد نرخ ارز وجود دارد. این امر می‌تواند منجر به افزایش قیمت خودرو‌های مونتاژی و وارداتی شود. خودرو‌های داخلی نیز به دلیل افزایش هزینه‌های تولید، ممکن است با افزایش قیمت رو‌به‌رو شوند.

به طور کلی، آینده بازار خودرو به شدت به نتایج مذاکرات و تحولات کلان اقتصادی کشور وابسته است. در حال حاضر، بازار در یک فاز انتظار به سر می‌برد و فعالان و خریداران منتظر روشن شدن وضعیت مذاکرات برای اتخاذ تصمیم‌های خود هستند. توصیه می‌شود که خریداران و فروشندگان خودرو با احتیاط عمل کرده و تحولات سیاسی و اقتصادی را به دقت رصد کنند.

منبع: نبض بازار